
Hoy por hoy el nombre Montaña Rusa es muy conocido en todo el mundo, sin embargo es importante mencionar que su origen proviene del país que hace mención su nombre Rusia, un invento que según datos históricos se atañe a una mujer La Emperatriz Catalina la Grande (1729-1796), esposa del zar Pedro III, quien, para no aburrirse, se lanzaba por la ladera de una montaña subida en un cajón de madera a modo de trineo en invierno y con ruedas en varando.
Ahora bien, es importante dar a conocer que aunque la idea central de lo que es la montaña rusa, se el atribuye a La Emperatriz Catalina la Grande, Diversos estudiosos afirman que tuvo sus orígenes en la ciudad rusa de San Petersburgo, de hecho se cree que fue desarrollada la idea justo cuando unos jinetes realizaron diferentes pruebas para comprobar la consistencia derivada del movimiento de trineos sobre hielo.
Dicha idea de juego y entretenimiento toma forma publica en el siglo XVIII más concretamente en el año 1873, tiempo desde el cual, la Montaña Rusa como modo de diversión se fue extendiendo. En el Continente Americano aparece gracias a Marcus Adna Thompson quien construyó el parque de atracciones de Nueva York como una versión mecánica de diversión real en el año de 1884
Lo anterior denota que en fin ultimo, no se conoce a ciencia cierta a quien debemos la invención de la Montaña Rusa, pero si a lo que refiere a América, con certeza se conoce que fue conocida en tierra americanas por Marcus Adna Thompson, con un diseño para aquel entonces, con una plataforma, de unos 180 metros de altura, que arrojaba a los intrépidos visitantes a bordo de un vagón desde lo alto de una torre hasta la otra. .
En un inicio la atracción del parque consistía en dos vías paralelas sobre un plano inclinado por el que discurría una vagoneta con pasajeros, que se arrastraba manualmente hasta el punto más alto para luego soltarla. Para el momento una montaña rusa presente en cualquier feria o parque como atracción mecánica, consistente en un sistema de rieles, que forman una o varias pistas o vías que suben y bajan en circuitos, por dichos rieles se deslizan carros o coches, en los cuales viajan los pasajeros convenientemente sujetos.
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